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02-02|钱塘潮涌华海魂——老虎机送彩金地铁铺轨“杭州速度”诞生记
文章来源:老虎机送彩金   老虎机送彩金:2019-02-02   浏览次数:159

 

    名城杭州,人杰地灵,富甲天下,有人说是钱塘潮力的孕育:“钱塘一望浪波连,顷刻狂澜横眼前;看似平常江水里,蕴藏能量可惊天。”
 

    2018年12月,老虎机送彩金承担的杭州地铁5号线首通段铺轨工程,在功课面滞后移交离电车“热滑”的关门工期仅29天、机铺不能正常运作的济急状态下,组合千人散铺全体会议战,创造了浇筑各类复杂整体道床24公里、焊接长轨29公里全国新记录的“杭州速度”,被誉为捍卫品牌、浪涌惊天的钱塘“华海潮”。
   

    2019年开年伊始,凭借“华海潮”的品牌信誉,华海人连中杭临城际、杭海轨道交通两个铺轨标,使杭州区域滚动发扬的在建名目由7个增至9个,合同额由35.98亿元增至40.17亿元。
 

    恪守诚信,一诺千金,是担当的风范,敢为的认识,更是实力的支撑……
 

敢于担当的华海风范

 
    “天堂”杭州,凭借进行G20 峰会和2018年短池游泳世锦赛、2022年亚运会的契机,驶入城市发扬的快车道,仅轨道交通建设就投资千亿元,9条地铁、2条城轨同时推动。面对优良的发扬前景,老虎机送彩金抢抓机遇,在首次加入杭州的地铁5号线10标争先创优、塑形创誉,仅一年多就以品牌信誉、施工实力连中杭临城际、杭富城际、9号线、6号线、7号线的土建和5号线铺轨6项工程,形成了“七星闪耀”的区域版块,合同额由4.27亿元猛增到35.98亿元。

 

    承担5号线铺轨的老虎机送彩金,作为创造我国地铁第一个国优金奖、革新地铁铺轨国家工法并以“HH(华海)”命名、把握代表我国地铁铺轨先进水平整套核心技艺的龙头企业,施工应该说轻车熟路。然而,2018年5月15日,曾创下机铺日进150米,月进12公里全国纪录的名目经理刘国利带领61人的名目团队跑步进场后,却有一种“牯牛入井”的哀痛壮与无奈。
 

  

    地铁施工按常规工序,先做车站、盾构区间土建,后做铺轨,再做风水电安装,最后实施开通前的“热滑”试验,称为“洞通、轨通、电通、开通”;铺轨,以洞通形成的功课面为基础。地铁5号线是杭州最长的骨干线,全长48.6公里,穿越7个城区,40个站点中有16个与1号线、2号线、6号线换乘,堪称“换乘之王”;线路走向与换乘通道的复杂设计,加上像“生鸡蛋”的软土地基、复杂地质、繁华闹市及G20 峰会与世泳赛保障的多种原因,造成了土建严重滞后、“三通施工一锅煮”的抢工局面。
 

    一期铺轨的首通段,正线、配线及五常车辆出入段轨道系统总计39.5公里,总造价3.952亿元,筹划工期230天。按2018年12月30日达到竣工验收、“开通热滑”的筹划安排,铺轨必须在9月30日短轨通、10月30日长轨通、11月20日出入段线通,但洞通的严重“滞后”,让三大节点全部“泡汤”。到11月30日,尽管老虎机送彩金总经理、副总经理和区域指挥部的班子成员多次现场办公,先后举行了11次大型综合协调现场会,铺轨仍然仅完成15公里整体道床、10.5公里长轨焊接的“锯齿形”使命。
 

    29天,要完成24公里整体道床、29公里长轨焊接的济急抢工,犹如“雪上加霜”,是老虎机送彩金从事铺轨33年来前所未有的。地铁铺轨,以25米准则待焊轨为节段,先实行整体道床施工,而一般和中等减振整体道床,按基座、减振、排水、轨行四大系统,要实施基底清理、轨排组装及架设、模板安装、浇筑道床混凝土、混凝土养护等14道工艺流程;其特殊减振、高等减振道床,还要增补钢弹簧浮置板浇注、减振垫与隔离膜铺设、钢弹簧减振器顶升等特殊工艺;道岔道床,因长度、宽度、形状不同,其部件铺设,轨排组装、钢筋绑扎、模板支立、轨距拉杆、支承架调节的精确就位与施工难度更大。

 

 

    采用机铺法,大量的钢轨、钢筋、轨枕、扣件、配件等材料,可在铺轨基地的地面实施机械化、工厂化拼装,用专用铺轨机铺设、支承架调整、移动式搅拌罐泵浇筑。然而,分散在39.5公里地下站、隧里的22个功课面,互不相连,各为一段,华海自主革新具有全国领先水平的“HH”国家级工法,在这里难以全面发挥优势。而散铺法需要将大量的材料和机具,在狭窄的隧道里,用叉车和人工倒运至功课面,现场组装轨排、绑扎钢筋网、支立模板、实行浇注。不要说大量的施工人员、功课机械、工装设备的集合组合困难,也不要说多种形式道床、多种型道岔、91种不同的工艺工序的施工设计困难,更不要说在繁华闹市的7个城区、11个下料口、几十家材料供应商的物流吊卸困难,仅16万套的扣件、长短轨枕、各种周转料、辅料,在地下车站、隧道的狭窄空间分层分段倒运,就够华海人在拼抢中“喝一壶”的。
 

    “为了确保按期开通,为了华海品牌信誉,全力以赴,不惜代价,再难也得拼”,企业总经理郑康海在策划、摆设、组合千人拼抢全体会议战时的誓言与号令,掷地有声。

 
实干有为的华海认识

 

    2018年12月1日,一场保开通、保信誉的铺轨攻坚战,在钱塘江畔全面展开!“开拓革新、实干有为,靠信誉树品牌、用品牌拓市场,上下同欲、同舟共济”的华海认识,在攻坚克难的拼抢中处处显现。
 

    企业生产副总坐阵工地,现场指挥,调兵遣将,全面协调,不仅迅速从常州、福州、上海等地调集专业铺轨的462名办理、功课人员,组成三支增援突击队,由刘国利带领连夜赶赴杭州,而且从机关本部、杭州区域指挥部抽调安全质量、技艺物机办理人员,配合名目局部兵把口、分段承担。同时,调集轨道车7台、平板车14台、泵车15台、罐车15台,叉车16台,铺轨机14台、门式起重机4台、汽车吊10台、焊轨机4台,16套整体道床台架功课设备,组成了7个机铺、8个散铺施工突击队,形成了22个功课点全面开花的拼抢局面。

 

 

 

    千骑拼抢,粮草先行。要包管1920根钢轨、18530根轨枕、20800套扣件及各种配料、机械、工装、 设备、周转料在交通限行、下料口少、场地狭窄的环境下,采购进场,物流吊卸,地下倒运,并非易事。全力以赴,不惜代价,不仅是人力物力、机械配套、工装设备的加大投入,而且是打破常规、特事特办的政策倾斜。720人的外调、增援人员全部入住附近酒店,衣食住行全部由名目保障贯彻;高薪聘请的机械专家驻扎基地及时维修,包管设备运转正常;增援施工的合同可先进场后签订,所需周转料可先购置后补办手续;施工工序按提前10分钟为单位,实行累加奖赏;仅此人、机、物的调配保障和大干快上奖赏,就增补资金投入637万元

  

 

    名目班子的5名领导,不仅要在统筹策划、内外协调,现场鼓动、后勤保障,现场办理、物机包管,施组优化、技艺革新,安全防范、质量创优等方面分兵把口,各尽其职,而且每人要承担3个工作面带班功课,现场盯控,昼夜奔波,没睡过一个安稳觉
 

    越是拼抢工期,华海人安全防范的红线认识越是强烈。由安全总监杜代金为首的6名专职安全员、16名群安员、7名青年监督岗,围绕起重吊装、轨行运输、临时用电、交叉功课的8个危险源及散布22个工作面中或许形成的386个安全隐患点,经过风险评估、训练交底、班前提示、过程巡查、重点排查、专项检查,将47项安全质量准则刻入员工的大脑思维,变为员工的作为习惯;累计实行专检8次、周检28次,开具吊装令205张、动火令137张,排除安全隐患185个,实现了安全零变乱的目标


开拓革新的华海品质

 

    5号线拼抢的闪电行动,在企业领导的眼里是品牌信誉的保卫战;在名目经理刘国利的眼里,则是济急状态下机铺、散铺结合工法革新的攻坚战
 

    曾以“深圳速度”创造机铺日进150米,月进12公里全国纪录、有“革新三郎”之称的刘国利,在多次与土建单位协调未果、拼抢在所难免的预判中,对机铺、散铺结合工法的革新,再创“杭州速度”的全国新记录,早已提前策划,反复科研,胸有成竹
 

    为包管29公里无缝线路工艺更为复杂、质量请求更高的长轨焊接有充裕的时间,刘国利和工友们必须在20天内的22个工作面,完成24公里共计960个节段的各种类型交错的整体道床施工。也就是说,每个工作面每天必须完成两组节段的整体道床施工。这对机铺法并不难,而当时只有2个工作面具备机铺条件,若在其他20个工作面采用散铺法,几乎是天方夜谭。刘国利一方面对散铺点料、料具倒运和14道工序的衔接按分钟实行精准计算,包管24小时两班倒、一班一节段实行施组优化,一方面创造条件扩大机铺面,从最初的两个扩展至7个,经过采用钢轨与轨枕组装成轨排、半圆形水沟一次形成、移动式搅拌罐混凝土输送、一次性全断面灌筑道床混凝土、联络通道由传统支墩过渡改为钢支承式过渡法,既缩短了施工周期、提高了功课工效,又包管了混凝土的和易性与密实度,把不或许变成了或许。

 

 

    已把革新融入骨子里的刘国利,围绕济急状态下的机铺散铺结合工法革新,亲自挂帅成立了课题攻关组,从优化工艺,改动设备上提效加速。为了安装简单快速,定位准确,包管道床的整体性,总工程师陈金龙主导设计科研出一次性支立形成的模板体系;针对下料口狭小、钢轨吊装受限的困难,陈金龙带领攻关组研制出钢轨吊装专用吊具,包管了钢轨和大型材料、机具的吊卸;针对散铺中轨道车无法运输混凝土的困难,副经理范文清在首次使用企业自主研制的混凝土输送设备时,大胆革新,将普通混凝土搅拌罐的橡胶轮胎改动成适合于轨道上行走的铁轮,形成公铁两用罐车,方便了运输,提高了速度,节省了时间。
 

    长轨通,是整个铺轨的最后一个关键环节,也是质量创优最重要的控制点,直接关系到地铁开通运营的安全性和舒适度。由于不同曲线、坡度、道床结构,给长轨焊接堆加出繁杂的工艺参数、工序标准和工装配套,仅长轨一个接头的焊接就涉及到焊机测试、扣件拆除、轨头打磨、接头焊接、正火、探伤等23道工艺流程。除通用工装外,还需研制吊具、临时夹板、调轨支架、测量尺、切割机、打磨机、正火线圈7种配套工装。可以说,每一个环节稍有疏忽,都会为后期质量造成较大影响。
 

    刘国利和工友们在强化短轨功课与长轨焊接协调优化、确保焊接功课进度的同时,采用以区间为单位找缝插针的“连入法”,实施质量创优规划与施组方案、仔肩矩阵同步编制、审核,按分上、下行线实行单元轨放散锁定,从通病症状、产生原因、根治办法、预防举措4个方面实行闭环卡控;将工艺准则、工法程序、操纵要领、质检请求、验收签认,细化到13道工序、268个环节,确保产品质量创优的可追溯性。针对施工战线长、功课面不连续的特点,在过程督查管束中实施领导带班工作制,确保各种仔肩、准则、标准落地到每道工序,每个环节;对关键、重点、难点工序,全程参与,即时查验、解难、纠错、整改,既加快了施工速度,又满足了设计锁定轨温的质量请求,确保了一次成优。

 

    为品牌信誉而战的“杭州速度”、全国铺轨新记录和革新的济急状态机散铺轨新工法,带给华海人的不仅仅是业主与业内的高度赞誉,更是为老虎机送彩金打造成国内知名轨道交通施工增添了新实力,奠定了新基础。

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